新華社北京1月31日電題：奮力開新局 推進高東西的品質成長獲得新成效——2023年首月全國各地經濟社會成長掃描
新華社記者
2023年是周全貫徹落實黨的二十年夜精力的殘局之年。新年伊始，各地各部分深刻貫徹落實黨的二十年夜精力和中心經濟任務會議精力，更好兼顧疫情防控和經濟社會成長，拿出“拼”的精力、“闖”的幹勁、“實”的干勁，以新景象新作為奮力開新局、啟新程。
新年新景象 為經濟成長開好局起好步
1月9日至12日，汕頭“百企千人”玩具外貿企業組團參展噴鼻港玩具展，向全球采購商展現了超3萬個產物，成交額約60億元。
廣東森寶文明實業無限公司總司理林澤哲此行收獲了約3500萬元的訂單。“我們針對歐美客戶愛好研發了新品，接上去將餐與加入更多境外展會，加年夜海內電商和國際自媒體帶貨力度。”
1月13日，在江蘇連云港口岸船埠，一批國產小car 在等候裝船出口海內（無人機照片）。新華社發（耿玉和 攝）
2022年，面臨諸多超預期原因沖擊，我國外貿範圍再上新臺階，初次衝破40萬億元。新年伊始，多地持續多舉動穩外貿，多省市包機“出海”招商。
全力“跑起來”的外貿企業，是我國經濟奮力開新局的活潑縮影。
人勤春來早。跟著防疫政策轉段，各地更好兼顧疫情防控和經濟社會成長，從當局到企業，從城市到鄉村，從工場到田間，人們鉚足干勁，按下“快進鍵”。
往年12月召開的中心經濟任務會議提出，要把恢復和擴展花費擺在優先地位。1月以來，多田主舉措為，出力加強花費才能、改良花費前提、立異花費場景，乘勢推進花費加速恢復成為經濟主拉動力。
1月19日，花費者在中免團體海口日月廣場免稅店選購電子產物。新華社記者 蒲曉旭 攝
在海南，力度誘人的促銷扣頭，情勢新奇的新春闤闠……離島免稅店發布多樣運動，吸引游客接連不斷。1月1日至28日，海口海關共監管海南離島免稅購物金額51.9億元，購物人數53.4萬人，迎來“開門紅”。
1月26日，游客在天津古文明街游玩時留影。新華社記者 趙子碩 攝
天津將2023年定為“花費年”，多範疇多元化的花費增進運動相繼而來；上海明白實行綠色智能家電花費補助，并延續實行新動力車置換補助；陜西提出積極培養活動、康養、托育、家政等花費新熱門；黑龍江加年夜對觀光社“引客進省”支撐……各地拿出真招實招，進一個步驟推進炊火氣旺起來、人氣聚起來、經濟內活潑力強起來。
1月24日，市平易近在沈陽一片子院等候進場不雅影。新華社記者 楊青 攝
從長白山下到松花江干，吉林省迎來了冰雪游玩黃金期，賞霧凇、滑粉雪、看冬捕、泡溫泉……吉林加速打造獨具地區特點的夏季游玩產物，吸引著浩繁游客來吉林“快活過冬”。
春節假期，國際游玩出游3.08億人次，完成國際游玩支出3758.43億元、同比增加30%；片子票房獲得影史春節檔第二的亮眼成就；全國攬投快遞包裹量超7億件，較2019年同期年夜幅增加；增值稅發票數據顯示，全國花費相干行業發賣支出較往年同期增加12.2%……一個個躍動的數據，彰顯出包養中國超年夜範圍市場的微弱脈搏。
不少機構和海內人士以為，春節花費潮顯示出中國經濟的強盛韌性和活氣。彭博社報道稱，春節假期的數據讓市場廣泛以為中國全體經濟增加將快于此前預期。
1月21日，順豐深圳南山科技園站點快遞小哥楊磊（左一）和同事們忙著分揀快遞。新華社記者 梁旭 攝
新年新目的 推進高東西的品質成長獲得新成效
殘局關乎全局。1月以來，處所兩會密集召開，周全貫徹落實黨的二十年夜精力，繪成長藍圖、定目的義務、列項目清單、劃任務重點，盡心盡力穩經濟促成長，以發奮無為姿勢闊步前行。
1月27日，求職者在山東省包養網滕州市2023年東風舉動暨返村夫員專場僱用會上清楚失業信息。新華社發（宋海存 攝）
廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川等經濟年夜省勇挑年夜梁、出力穩增加拼經濟；擴投資、強立異、惠平易近企、促開放、推改造……各地當局任務陳述的一系列新目的新舉動，出力推進經濟完成質的有用晉陞和量的公道增加。
1月23日，工人在重慶兩江新區新動力car 財產園基本舉措措施配套項目現場停止鋼構造資料拼假裝業。新華社記者 劉潺 攝
1月的重慶，多個扶植工地機械轟叫、車輛穿越。在長安car 渝北新工場項目扶植現場，60多臺旋挖鉆機同時功課。“項目投資達63億元，建成后將具有年產28萬輛新動力整車才能。”項目總監吳克志說。
春節假期之后，全國多地嚴重項目扶植“加快起跑”。1月的最后一天，北京市2023年第一批嚴重項目集中開工。此次集中開工的50個嚴重項目，總投資約486億元。
浙江印發《浙江省擴展有用投資“千項萬億”工程2023年嚴重項目實行打算》；本年重慶打算實行市級嚴重扶植項目1123個，年度打算投資較上年頭增加18.5%；吉林召開“優化營商周遭的狀況、加速項目扶植”會議，全力處理項目艱苦，掀起扶植高潮……各地真抓實干，盡力將“計劃圖”釀成“實景畫”，利以後、惠久遠。
中心經濟任務會議請求，“狠抓傳統財產改革進級和計謀性新興財產培養強大”“凸起企業科技立異主體位置”。向“新”發力，成為多地開年以來的主要任務。
1月13日，在位于西安國際港務區的愛菊安康生涯體驗館，花費者遴選入口食物。近年來，跟著中歐班列開行力度不竭擴展，越來越多本國商品搭乘中歐班列離開國際，豐盛了寬大花費者的購物選擇。新華社記者 李一博 攝
陜西將推進財產轉型進級，晉陞制造業重點財產鏈驅動力；福建省將推動新資料、新動力、生物與新醫藥等計謀性新興財產融會集群成長；上海提出鼎力成長數字經濟、綠色低碳、元宇宙、智能終端四年夜新賽道……
上肢康復機械人、下肢康復機械人……走進位于張江迷信城的上海傅利葉智能科技無限公司，多個機械人展示“智造包養網”魅力。“本年我們將錨定立異，在智能機械人利用範疇摸索更多能夠性。”公司康復立異項目產物總監楊志豪說。
各地果斷不移深化改造開放，更好兼顧國際輪迴和國際輪迴，為成長不竭注進新動力。
1月2日，《區域周全經濟伙伴關系協議》（RCEP）對印度尼西亞正式失效首日，南寧海關部屬邕州海關簽發廣西首份RCEP項下輸印尼原產地證書。“憑著這份證書，我們的蜂蜜制品混雜糖漿在印尼通關時，關稅將由本來的5%降為零關稅。”廣西蜜博士蜂業無限義務公司履行董事周桂華說。
深化改造，更年夜水平激起市場主體活氣。浙江日前公布《浙江省營商周遭的狀況優化晉陞舉動計劃》，提出觸及四年夜範疇的19條詳細舉動，在市場主體準進、準營、運營、加入等環節，處理一批堵點難點題目，完成企業處事無憂、當局無事不擾。
1月22日，農歷新年首趟西部陸海新通道鐵海聯運班列從重慶連合村中間站發車（無人機照片）。新華社記者 劉潺 攝
重慶西部陸海新通道在春節時代跑出“加快度”；江蘇南京發布辦事業擴展開放綜合試點首批六年夜開放場景；新疆跨境電商全貨機專線正式守舊；山西將復制推行一批營商周遭的狀況立異試點改造；湖北明白將“一業一證”改造行業拓展到25個以上……
中國經濟向上向好的積極電子訊號，給世界帶來融融“熱意”。“極端主要！”國際貨泉基金組織總裁格奧爾基耶娃近日如許描述中國經濟恢復遠景的世界意義，稱這將是影響“2023年全球增加的最主要原因”。
1月5日，在合肥市瑤海區長三角數字科技示范園，合肥統旭聰明科技無限公司的員工在聰明顯示屏生孩子線上功課。新華社發（解琛 攝）
新年新作為 聚焦關心事織牢平易近生保證網
促進平易近生福祉是成長的最基礎目標。各地善作為、出實招，織牢織密平易近生保證網。
年夜年頭七，鄭州東站內助潮涌動。
為應對春運時代年夜幅增加的客流，車站內檢票口增設25組雙向便捷換乘閘機，中國鐵路鄭州局團體公司配屬動車組增至9種車型122列169尺度組……
與此同時，在中歐班列（鄭州）圃田車站，一列列中歐班列化身為“年貨班列”，運載著牛奶、巧克力、紅酒等，豐盛大眾餐桌。
本年春運是疫情防控進進新階段后的第一個春運。鐵路、電力、平易近航、路況等部分苦守職位，強化出行辦事和平安治理。春節假期全國共發送搭客約2.26億人次，活動的中國彰明顯團聚的溫情、成長的活氣。
歲冷最是問熱時。面臨冷潮到臨，多地細化辦法保證生孩子生涯；加大力度主要平易近生商品保供穩價，加年夜價錢監管力度；加強下層醫療資本兼顧，做好鄉村防疫任務……
1月19日，在年夜唐安徽發電無限公司淮南洛河發電分公司，任務職員停止卸煤功課。新華社記者 周牧 攝
大年節夜，山西年夜同。在西煤東運年夜動脈年夜秦鐵路的一個主要“節點”——湖東站的集控樓里，燈光今夜不滅，德律風鈴聲此起彼伏。
“近期電煤需求量年夜，為了讓列車不積存不延點，這里24小時都有人值守。”車站值班員黃文杰說。春節假期，年夜秦鐵路外送煤炭787萬噸，較往年同期增加10%。
包養網失業是平易近生之本，牽動著千家萬戶。
1月8日，湖北省2023年“東風舉動暨失業支援月”正式啟動，至今已累計舉行僱用運動800余場，供給50多萬個職位，5萬余人初步告竣失業意向。
“我們凸起對失業艱苦職員‘一對一’幫扶。”湖北省人力資本和社會保證廳廳長劉艷紅說，人社部分還動員4000多家人力資本辦事機構展開促失業舉動，強化400多家“零工驛站”辦事效能增進機動失業。
1月29日，在湖南省婁底市雙峰縣青樹坪鎮回古新村，農人駕駛農機在年夜棚內整地。新華社發（李建新 攝）
一年之計在于春。連日來，湖南省雙峰縣很多種糧年夜戶組織工人和技巧職員翻耕育秧田、檢驗農機、儲蓄農資，下好春耕備耕“先手棋”。
眼下，不少處所均開端備戰春耕。及早策劃食糧生孩子，做好農資儲蓄和調運，抓早抓實小麥、油菜春季田管……田間地頭涌動的春之活力印包養網證中國經濟的強盛活氣。
1月7日，搭客在長沙南站進站預備搭車。新華社記者 陳思汗 攝
癸卯兔年，奮躍而上。
國度統計局局長康義表現，跟著疫情防控轉進新階段，各項政策不竭落實落細，生孩子生涯次序無望加速恢復，經濟增加內活潑力將不竭積累加強。2023年中國經濟必定會全體惡化。
海報design：趙丹陽